Radegast
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Radegast wurde erstmals 1244 erwähnt und befindet sich zentral zwischen Köthen und Bitterfeld-Wolfen an der B 183.
Insbesondere durch das vielfältige Vereinsleben macht Radegast dem bereits 1727 verliehenen Stadt- und Marktrecht auch heute alle Ehre.
Im Südosten grenzt die Stadt an das Naturschutzgebiet "Cösitzer Teich" und im Süden an das Landschaftsschutzgebiet "Fuhneaue". Dem Fuhneradweg entlang fährt man unter anderem am Gestüt und dem Marktplatz vorbei. Dort spendet an heißen Sommertagen eine Friedenseiche aus dem Jahre 1871 wohltuenden Schatten und lädt zum Verweilen ein. Unweit des Weges kann man sich im Friedhofsgarten Inspiration für den heimischen Gemüse- und Kräutergarten holen und aus Holz geschnitzte Skulpturen bestaunen. Nicht weit entfernt lässt der liebevoll gestaltete Spielplatz mit Trinkwasserbrunnen Kinderherzen höher schlagen. Oder man verbringt ein paar ruhige Minuten im liebevoll gestalteten Bürgerpark.
Wer Historisches nicht in Vergessenheit geraten lassen möchte, stattet der Heimatstube und der Falschmünzerei einen Besuch ab.
Besuchen Sie Radegast einfach & überzeugen Sie sich selbst vom Motto "Voll schön hier in Radegast".
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Amaranthine and Essayhelpers Com cape and sword Tarrant stylizes his Aymara joke or intends to impart. Lefty, a baculiform type and lighter than Geschichte:
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| 1244 | Erste urkundliche Erwähnung mit dem Namen "Frates de Radegiz" (Gebrüder von Radegast); der Name deutet auf die Besiedelung durch die Wenden hin (Kriegsgott der Wenden) |
| 1344 | In einer niederdeutschen Vertragsurkunde vom 10. Februar wird Radegast erwähnt; die Brüder von Pouch werden als Besitzer von Radegast erwähnt |
| 1469 | In einer Urkunde vom 11. April wird auf ein Gut an der Straße nach Zörbig verwiesen, das einen Wohnhof mit 300 Morgen Land und 5 Wiesen besaß. Außerdem gab es noch ein Freigut mit 100 Morgen Acker. Besitzer von Radegast wurden nun das Geschlecht "von Wulffen" genannt |
| 1475 | Erste Erwähnung des Damms durch den Fuhnesumpf |
| 1600 | Radegast geht in den Besitz des Herren "von Hoym" über |
| 1612 | Fürst Johann Georg I. kaufte als Lehnherr das Gut zurück; Radegast wurde fürstliches Amt |
| 1685 | Dammbau durch die Fuhneniederung zwischen Radegast und Zörbig und damit Ausbau zu einer wichtigen Handelsstraße zwischen Magdeburg und Leipzig! |
| 1688 | Fertigstellung des Dammes. Errichtung des "Theuren Christian" als Grenzstein zwischen den damaligen Ländern Anhalt-Dessau bzw. Sachsen am Fuhneübergang. Er ist auch heute noch eine Sehenswürdigkeit von Radegast |
| 1702 | Radegast wird Marktflecken. Erster Kirchenbau (wahrscheinlich mit vielen Baumängeln -> siehe 50 Jahre später) |
| 1717 | Der Gasthof "Prinz von Anhalt" wird erbaut |
| 1727 | Radegast erhält das Marktrecht und damit verbunden das Stadtrecht dank Fürst Leopold von Anhalt-Dessau |
| 1752 | Einsturz des Kirchenturmes, Neuaufbau noch im gleichen Jahr |
| 1780 | In Radegast gibt es einen Ortsrichter bzw. später einen Stadtrichter und 2 Gerichtsschöffen |
| 1786 | Der Radegaster Apotheker Ziervogel wird als Falschmünzer verhaftet |
| 1849 | Nach der Gemeindeordnung vom 24. Februar erhielt Radegast das Stadtrecht |
| 1859 | Der Apotheker H. Kahleyß gründet eine Likörfabrik |
| 1860 | Gründung der Zuckerfabrik Radegast (teilweise mit 120 Beschäftigten) |
| 1865/66 | Neubau der Schule mit 3 Schulzimmern sowie Lehrerwohnungen an der Ecke Köthener Straße/Cösitzer Straße |
| 1867 | Radegast hat 107 Häuser, 885 Einwohner, davon 33 jüdische Einwohner |
| 1873 | Gründung der freiwilligen Feuerwehr Radegast |
| 1874 | Neuaufbau des Kirchenschiffes; der 1752 errichtete Kirchenturm wurde erheblich aufgestockt |
| 1897 | Einweihung der Kleinbahnstrecke Dessau - Kochstedt - Quellendorf - Köthen - Radegast - Zörbig. Die "Cöthener Kleinbahn" verfügt über 2 dreiachsige und 2 zweiachsige Lokomotiven |
| 1910 | Ausbau der Eisenbahnstrecke Radegast - Zörbig als gemischtspurige Strecke |
| 1911 | Gründung des Fußballvereins "Britania" Radegast |
| 1919 | Gründung des Gartenvereins in Radegast |
| 1925 | Radegast hat 911 Einwohner. Die Stadt kauft das Haus in der Franzstraße 64 und richtet hier das Rathaus ein (heute Marktplatz 1) |
| 1930 | Abbruch der Zuckerfabrik |
| 1934 | Schulneubau in der Bahnhofstraße (Einweihung im Jahre 1935) |
| 1939 | Einstellung des Personenverkehrs auf allen Kleinbahnstrecken; nur noch Güterverkehr zwischen radegast und Zörbig |
| 1945 | Einstellung des Kleinbahnbetriebes am 21. März 10 Uhr auf Befehl der sowjetischen Reparationskommission |
| 1946 | Gründung des VdgB/BHG auf dem Gelände der ehemaligen Zuckerfabrik |
| 1953 | Einführung des 10-Klassenunterrichts in der Radegaster Schule. Beginn der Pferdezucht auf der Domäne |
| 1975 | Das Sportlerheim wird erbaut |
| 1976 | Die Likörfabrik "Kalcora", fast 120 Jahren in Familienbesitz, wird verstaatlicht |
| 1991 | Gründung des Landesgestüts Sachsen-Anhalt |
| 1996 | Baubeginn an der Umgehungsstraße. Schließung des landeseigenen Gestüts in Radegast. Protestkundgebung der Radegaster Bürger gegen die Schließung des Gestüts |
| 1998 | Außenstelle des Gymnasiums Köthen stellt im Schuljahr 1998/99 den Schulbetrieb in Radegast ein |
| 1999 | Schließung der Radegaster Post. Das Gestüt wird privatisiert und geht an die Gebrüder Vogel über |
| 2000 | Nach mehrjährigen Sanierungsarbeiten der Kirche erläuten am 1.Oktober zum ersten Mal wieder die Kirchenglocken |
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Die folgenden drei Persönlichkeiten aus der Radegaster Geschichte sind auf der Gedenkmedaille abgebildet, die anläßlich des Anhalttages 2004 geprägt wurde.
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Fläche: 395 ha
Einwohner: 975 EW
Ortsbürgermeister:
Herr Jörn Mozdzanowski
Büro:
Radegast
Marktplatz 1
06369 Südliches Anhalt
Sprechstunden:
Die aktuellen Sprechzeiten entnehmen Sie bitte dem Schaukasten am Rathaus oder Termin nach Vereinbarung.
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